Pengertian motor injeksi dan kelebihan serta kekurangannya

Pengertian motor injeksi dan kelebihan serta kekurangannya

Pengertian motor injeksi- Sekarang ini banyak pabrikan motor yang mengeluarkan inovasi
terbaru dan selalu ingin memberikan kenyamanan bagi konsumen, baik itu dari segi pengoprasiannya,
dari segi ekonomi dan lain lain. Salah satu inovasi yang sangat menonjol pada akhir akhir ini adalah
adanya pabrikan motor injeksi. Apakah anda mengetahui apa itu motor injeksi ? nahhh disini saya mau
menjelaskan apa itu motor injeksi kelebihan seta kekurangannya.

Pengertian motor injeksi

Motor injeksi adalah dimana motor tersebut menyemprotkan bahan bakarnya, tidak seperti karburator yang menggunakan hukum alam atau pencampurannya secara alami.  Injeksi bahan bakar adalah sebuah teknologi yang yang digunakan untuk mencampur bahan bakar dengan udara. Motor injeksi ini mempunyai tenaga mesin yang lebih baik daripada karburator, karena penggunaan injeksi ini akan membuat pencampuran bahan bakar semakin sempurna. Dalam motor injeksi ini terdapat sensor untuk memonitor kondisi mesin dan sebuah unit kontrol elektronik yang bertugas menghitung jumlah bahan bakar yang diperlukan.

Kelebihan motor injeksi

Emisi gas buang rendah, seperti yang kita ketahui saat ini dunia kita ini sudah mengalami peningkatan
suhu dan salah satu faktor penyebab peningkatan suhu bumi ini adalah emisi gas buang, maka dari itu
sekarang lagi gencar gencarnya pabrikan mengeluarkan motor injeksi. Emisi gas buang rendah pada motor injeksi ini dikarenakan pembakaran pada ruang bakar lebih sempurna dibandingkan dengan teknologi karburator.


Daya lebih besar, konstruksi injektor tepat pada intake manifold sehingga pencampuran bahan bakar lebih
sempurna, yang pastinya tidak akan mempengaruhi penggunaan bahan bakar.

Bahan bakar lebih hemat, Rasio antara bahan bakar dan udara sangat mempengaruhi kesempurnaan pembakaran pada mesin. Standart AFR pada motor adalah 14,7:1 yang artinya 14,7 udara dan 1 bensin. AFR dapat berubah ubah, misalnya pada saat kondisi mesin dingin AFR 5:1, pada saat idle AFR 11:1, akselerasi 8:1 dan pada saat pemakaian  ekonomis 40-60 km/jam AFR 16-18:1. Sehingga konsumsi bahan bakar motor injeksi lebih irit daripada karburator.

Tidak memerlukan cok, injeksi bahan bakar mempunyai sensor temperatur yang akan mengirim sinyal ke ECM untuk memperkaya bahan bakar pada saat temperatur mesin dingin.

Perawatan lebih praktis, motor injeksi mempunyai konsep bebas perawatan. Pada saat dilakukan servis yang
dilakaukan pembersihan hanya pada bagian filter, busi dan celah klep

Kekurangan motor injeksi

Akselerasi kurang responsif, terjadinya proses yang cukup panjang dari sensor pengatur jumlah udara dan laporan dari sensor sensor lainnya, sehingga membutuhkan waktu yang lama untun berakselerasi.

Kurangnya tenaga ahli, motor injeksi adalah teknologi yang baru sehingga tidak semua bengkel dapat memperbaiki motor injeksi apbila terjadi kerusakan.

Sensitif terhadap benturan atau guncangan, semua perangkat terutama engine control module menggunakan elektronik, sehingga rentan mati apabila mengalami guncangan yang keras. apabiala hal tersebut terjadi maka kemungkinan besar motor tidak bisa dihidupakan. karena kerusakan pada engine control module dan biaya perbaikannya relatif mahal.

Sensitif bahan bakar, ujung injektor berukuran mikro sehingga kemungkinan akan terjadi sumbatan pada ujung injektor semakin besar, yang akan mengakibatkan tersendat sendatnya motor atau bisa juga terjadinya matinya motor apabila sumbatan sudah parah.

Sensitif kelistrikan, apabila konektor kabel terjadi korosi, hal ini meningkatkan sistem pengamannan sehingga
laporan dari sensor mengakibatkan engine control module berfunsi dengan tidak tepat dan dapat menimbulkan kerusakan karena aliran listrik yang tidak stabil.

Inilah pengertian motor injeksi dan kelebihan serta kekuranganya, semoga berfanfaat bagi anda semua yang telah mau membaca dari awal sampai akhir cerita hehehe kayak novel aja,,,wassalam

Tweet